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　　高溫的原因分析修這一故障時分析：散熱器外部堵塞由于空壓機(jī)組長期運行其間強(qiáng)制空氣流通過散熱器，冷卻風(fēng)中難免攜帶空氣中的油污、灰塵、甚至雜草、樹葉、羽毛、花絮、塑料袋等雜物將散熱器外部毛細(xì)孔堵塞，嚴(yán)重時會連光線都不能穿過，使冷卻風(fēng)不能通過散熱器或通過量不足，使散熱器既失去了冷卻散熱的功能，冷卻油通過散熱器后不能降溫或降溫不足。一般定型產(chǎn)品的空壓機(jī)在設(shè)計制造時其散熱器的面積（冷卻能力）均有20%~30%的余量，當(dāng)冷卻油的溫降小于其余量時，空壓機(jī)就會產(chǎn)生高溫。

主機(jī)與風(fēng)機(jī)盤管、空調(diào)箱等末端裝置所組成的集中式、半集中式中央空調(diào)系統(tǒng)具有布置靈活、控制方式多樣等特點，尤其適用于商場、醫(yī)院、賓館、工廠、辦公大樓等場合使用。風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組配以標(biāo)準(zhǔn)水管接口和單元組合控制功能，使機(jī)組運行自如。安裝完畢，接上電源、水路即可使用。當(dāng)空調(diào)面積增減而需要增減主機(jī)時，更顯出其方便自如。

壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中的部件，它的工作性能直接關(guān)系到整個空調(diào)系統(tǒng)的性能。

壓縮機(jī)常見的有以下幾類故障：

壓縮機(jī)線圈短路故障：在壓縮機(jī)處于冷態(tài)的情況下用萬用表測得各端子之間或者各端子與地之間的電阻為0歐姆。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機(jī)一啟動電源空氣開關(guān)漏電跳閘。

產(chǎn)生原因常有以下幾點：

制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣和水分導(dǎo)致線圈絕緣變差，長時間高溫高壓運行，出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈短路；

系統(tǒng)供電源質(zhì)量不好，出現(xiàn)電壓過低或者過高、缺相、偏相，造成壓縮機(jī)線圈短路；

系統(tǒng)進(jìn)入雜物將過濾器堵塞，制冷劑循環(huán)量過少，運行壓力過底，壓縮機(jī)過熱運行，造成壓縮機(jī)線圈短路。

壓縮機(jī)線圈開路故障：在壓縮機(jī)處于冷態(tài)的情況下用萬用表測得各端子之間的電阻為∞歐姆。

具體故障表現(xiàn)有以下幾點：

任一組線圈開路，壓縮機(jī)無法啟動，如果運行過程中任一組線圈開路，其它兩組線圈電流很大，時間一長將導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)或者另外兩組線圈也會燒毀；任兩組線圈開路，壓縮機(jī)無法啟動；三組線圈全部開路，壓縮機(jī)無法啟動，任何一組線圈都沒有電流。